Scheda Moto

« Tutti i modelli

Aprilia RSV4 RF 1000

Prezzo

Prezzo listino Aprilia Franco Concessionario
€ 23.319,00

Blocca il veicolo

Con un'acconto di soli € 500,00 puoi richiedere di bloccare il veicolo e di assicurarti la disponibilità immediata.

Paga con Paypal, Postepay, Visa, Mastercard

Richiedi Blocco

Chiedi informazioni

Vuoi sapere altro su questo veicolo? Contatta il venditore!

Inserisci i tuoi dati

Codice di sicurezza
Privacy

Colori disponibili

  • Superpole

Note

Aprilia RSV4 si evolve radicalmente per continuare a essere la migliore superbike di sempre. Frutto di un progetto straordinario e vincente, nasce dall’esperienza di successo di Aprilia nelle corse. Oltre un secondo al giro più veloce di prima grazie alle nuove sospensioni Öhlins, al nuovo impianto frenante e al nuovo pacchetto di controlli elettronici APRC che comprende il Cornering ABS e il Downshifter. Il motore Euro 4 da 201 cv si combina con una ciclistica sette volte campione del mondo superbike.

Motore

Motore
Aprilia 4 cilindri a V longitudinale di 65°, 4 tempi
Cilindrata (cc)
999.6cc
Coppia (Nm @ giri/min)
115 Nm a 10.500 giri/min
Alesaggio per corsa (mm)
78 x 52,3
Rapporto di Compressione
13,6 : 1
Potenza massima (kW (CV) @ giri/min)
201 CV (148 kW) a 13.000 giri/min
Raffreddamento
A liquido
Lubrificazione
Carter umido con radiatore olio/aria, doppia pompa olio
Alimentazione
Airbox con prese d’aria dinamiche frontali, 4 corpi farfallati Marelli da 48mm con 8 iniettori e gestione Ride-by-Wire di ultima generazione. Multimappa selezionabile dal pilota in marcia: T (Track), S (Sport), R (Road)
Accensione
Elettronica digitale Magneti Marelli integrata nel sistema di gestione motore, con una candela per cilindro, bobine tipo "stick-coil"
Impianto di Scarico
Euro 4
Capacità serbatoio
18,5 lt (4lt di riserva)
Avviamento
Elettrico

Ciclistica

Sospensione Anteriore
Forcella Ohlins NIX, con trattamento superficiale TIN. Piedini in alluminio ricavato dal pieno per fissaggio pinze radiali. Regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica. Escursione ruota 120mm
Sospensione Posteriore
Forcellone a doppia capriata in alluminio; tecnologia mista di fusione a basso spessore e lamiera. Monoammortizzatore Ohlins TTX con piggy-back completamente regolabile in: precarico molla, lunghezza interasse, idraulica in compressione ed estensione. Nuo
Freno Anteriore
Doppio disco diametro 330 mm flottante con pista frenante in acciaio inox alleggerito e flangia in alluminio con 6 nottolini. Pinze Brembo M50 monoblocco a fissaggio radiale a 4 pistoncini contrapposti.
Freno Posteriore
Disco diametro 220 mm, pinza Brembo a 2 pistoncini isolati. Pastiglie sinterizzate. Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica.
Pneumetico Anteriore
120 / 70 ZR 17
Pneumetico Posteriore
200 / 55 ZR 17
Lunghezza
2040
Larghezza
735
Altezza
1120
Peso a secco
184
Altezza Sella
840
Interasse
1420

Chi siamo

Specialisti delle due ruote dal 1952

Azienda Le nostre sedi

Servizio Clienti

+39 0266010457

Acquistiamo la tua moto in contanti

Permute immediate, in contanti, anche usato/usato

Richiedi una valutazione

2017 © Copyright Pogliani S.R.L. - Partita IVA: 00780760153