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MV Agusta Turismo Veloce 800 Abs

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Prezzo listino MV Agusta Franco Concessionario
€ 16.790,00

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Note

Turismo Veloce è la moto più audace mai realizzata da MV Agusta. Questa volta non ci siamo ispirati ai 75 titoli iridati vinti, ai nostri piloti leggendari, a stabilire nuovi record di velocità o potenza. Abbiamo però raccolto una sfida forse ancora più difficile, almeno per noi che siamo di casa tra i cordoli e spesso i primi a vedere la bandiera a scacchi: realizzare una MV Agusta da turismo. Il fatto che sia anche Veloce, è la naturale conseguenza. Questo ha comportato ridefinire le priorità del progetto: comfort, capacità di carico, souplesse di marcia, contenimento dei consumi, allungamento degli intervalli di manutenzione, tutto quanto il cliente ricerca da una moto pensata per il Turismo. Disponibile in due versioni, entrambe condividono il massimo della tecnologia oggi disponibile: dal pacchetto elettronico MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) all’MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con piattaforma inerziale fino all’ABS Bosch di ultima generazione. Tipicamente MV Agusta la scelta di adottare, anche su una moto destinata al turismo, il cambio elettronico up&down EAS 2.0 disponibile su tutte le mappe motore. L’innovazione complessiva del progetto si esprime anche nei dettagli, come la fanaleria Full LED, il cruscotto a colori con tecnologia TFT, l’integrazione di un dispositivo Bluetooth che permette di collegare fino a 9 diversi dispositivi, l’immobilizer, la presenza di due prese USB e due da 12V. La versione Lusso innalza ulteriormente il livello tecnico della Turismo 800 grazie alla presenza, nella dotazione di serie, delle sospensioni semi attive a controllo elettronico, delle manopole riscaldate, del cavalletto centrale e del sensore GPS integrato.

Motore

Motore
Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Cilindrata (cc)
798 cc
Coppia (Nm @ giri/min)
80 Nm @ 7.100 giri/min
Potenza massima (kW (CV) @ giri/min)
81 kW (110 CV CEE) @ 10.000 giri/min
Raffreddamento
A liquido e olio con radiatori separati
Accensione
Elettronica
Impianto di Scarico
Euro 4
Capacità serbatoio
21,5 lt
Avviamento
Elettrico

Ciclistica

Sospensione Anteriore
Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione
Sospensione Posteriore
Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
Freno Anteriore
A doppio disco flottante (Ø 320 mm)
Freno Posteriore
A disco in acciaio (Ø 220 mm)
Pneumetico Anteriore
120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Pneumetico Posteriore
190/55 - ZR 17 M/C (75 W)
Lunghezza
2084 mm
Larghezza
900 mm
Peso a secco
191 kg
Altezza Sella
850 mm
Interasse
1424 mm

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