Pogliani

Note

Equipaggiata con un potente motore a iniezione di 500 cc, questa motocicletta si presenta in un disarmante stile post-bellico e promette di essere la più ambita nella storia della Royal Enfield. Per coloro che non accettano compromessi. La potenza, il consumo di carburante, l'affidabilità e uno stile semplice, ma intramontabilmente bello e classico. Il classico desta la curiosità non a prescindere, ma perché è impossibile resistervi. Apprezzerete il suo rombo non semplicemente per la melodia che è in grado di creare, ma anche per la tacita sensazione di forza e potenza che rappresenta. La visuale semplicemente migliora quando si è in sella a una Royal Enfield Classic, tanto in corsa quanto da fermi. Non occorre dire altro.

Motore

Motore

Monocilindrico, 4 tempi, Twin Spark

Cilindrata (cc)

499cc

Coppia (Nm @ giri/min)

41,3 Nm a 4000 rpm

Alesaggio per corsa (mm)

87mm x 90mm

Raffreddamento

A liquido

Lubrificazione

Pompa d'olio

Alimentazione

Iniezione elettronica

Capacità serbatoio

13,5lt

Ciclistica

Sospensione Anteriore

Telescopica forcella da 34 mm con corsa di 130 mm

Sospensione Posteriore

Doppio ammortizzatore a gas con precarico regolabile a 5 step

Freno Anteriore

A disco da 280mm, pinza a 2 pistoni

Freno Posteriore

240mm Disc with single piston caliper

Pneumetico Anteriore

90/90 - 19"

Pneumetico Posteriore

110/80 - 18"

Lunghezza

2140mm

Larghezza

800mm

Altezza

1080mm

Peso a secco

195kg